Кога купувате компресор со завртки со вбризгување на масло за заштеда на енергија VSD од DECHUAN, добивате врвна кинеска опрема што ги елиминира флуктуациите на притисокот. Користи технологија за погон со променлива брзина за да ја прилагоди брзината на моторот на потребите за воздух во реално време, намалувајќи ги трошоците за фабричка енергија за 35% и минимизирајќи го непотребното трошење енергија.
За изградба на енергетски ефикасни индустриски производни линии, директните извори од професионалните кинески производители на завртки компресори со вбризгување на масло за заштеда на енергија VSD е вашиот идеален избор. DECHUAN интегрира напредни фреквентни инвертери со менувач со менувач за да го намали внатрешното триење. Овој систем ги спречува високите удари на струјата за стартување, обезбедувајќи непречена стабилна работа на постројката.
Традиционалните воздушни компресори со фиксна брзина работат на бинарен циклус на оптоварување/растовар. Кога побарувачката за воздух во фабриката ќе падне, компресорот продолжува да работи со полна брзина, троши до 70% од номиналната моќност додека произведува нула компримиран воздух. Оваа состојба на мирување претставува еден од најголемите извори на енергетски отпад во современото производство.
Компресорот со завртки со вбризгување на масло за заштеда на енергија VSD ја решава оваа фундаментална неефикасност со користење на високофреквентен погонски инвертер со променлива брзина. Наместо да работи во мирување, внатрешниот контролер на екранот со лизгачки клуч Elektronikon регистрира минутни падови на притисокот во цевководната мрежа и веднаш ја прилагодува брзината на вртење на моторот. Ова осигурува дека излезот на воздухот одговара на кривата на потрошувачка на постројката во реално време, целосно елиминирајќи ја потрошувачката на истоварена енергија.
Нашите технички рејтинзи остануваат целосно транспарентни и фабрички тестирани под строги меѓународни стандарди за да се обезбеди долгорочна стабилност на теренот:
| Модел | Лента за максимален работен притисок (д) | Максимален работен притисок psi | FAD Проток l/s | FAD Проток m³/min | FAD Flow cfm | Моќност на моторот kW | Моќност на мотор КС | Ниво на бучава dB(A) | Тежина Стандардна кг | Тежина Стандардна фунти | Тежина Кг со целосни перформанси | Тежина £ со целосни перформанси | Големина на излезот |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГА11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| ГА11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| ГА11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| ГА11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| ГА11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| ГА15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| ГА15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| ГА15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| ГА15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| ГА15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| ГА18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| ГА18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| ГА18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| ГА18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| ГА18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| ГА22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| ГА22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| ГА22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| ГА22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| ГА22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| ГА26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| ГА26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| ГА26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| ГА26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
Параметрите за изведба на единицата тестирани во согласност со ISO 1217, Ed.3, Annex C-1996 Нивото на бучава е во согласност со ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Услови за референтни тестови:
· Апсолутен влезен притисок: 1 бари
· Температура на влезниот воздух: 20°C Точка на росење под притисок на вградената машина за сушење за GA 11-26: 5°C
Протокот на FAD измерен под работен притисок под помали:
· Модели од 7,5 бари тестирани на 7 бари
· Модели со 8,5 бари тестирани на 8 бари
· Модели со 10,5 бари тестирани на 10 бари
· 13 модели на шипки тестирани на 12,5 бари
| Модел | Максимален работен притисок - Стандардна лента (д) | Максимален работен притисок-Стандарден psig | Максимален работен притисок - Целосни перформанси, лента (д) | Максимален работен притисок-целосни перформанси psig | FAD Проток l/s | FAD Проток m³/min | FAD Flow cfm | Моќност на моторот kW | Моќност на мотор КС | Ниво на бучава dB(A) | Тежина Стандардна кг | Тежина Кг со целосни перформанси | Големина на излезот |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГА 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| ГА 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| ГА 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| ГА 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| ГА 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| ГА 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| ГА 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| ГА 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
Параметрите за изведба на единицата тестирани во согласност со ISO 1217, Ed.3, Annex C-1996 Нивото на бучава е во согласност со ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Услови за референтни тестови:
· Апсолутен влезен притисок: 1 бари
· Температура на влезниот воздух: 20°C Точка на росење под притисок на вградената машина за сушење за GA 11*-30: 2°C ~ 3°C
Протокот на FAD измерен под работен притисок под помали:
· Модели од 7,5 бари тестирани на 7 бари
· Модели со 8,5 бари тестирани на 8 бари
· Модели со 10,5 бари тестирани на 10 бари
· 13 модели на шипки тестирани на 12,5 бари
Флуктуирачката побарувачка на воздух во тешкото производство често ги принудува стандардните компресори да работат неоптоварени, трошејќи до 30% повеќе електрична енергија. Компресорот со завртки со вбризгување на масло за заштеда на енергија VSD динамично ги прилагодува работните брзини на моторот за да одговара на потребите за воздух во реално време, решавајќи ги падовите на притисокот во системот во различни индустриски сектори:
Обезбедува стабилен, непрекинат аеродинамичен притисок до линиите за избор и место со голема брзина. Ги спречува дефектите на падот на притисокот во системот, обезбедувајќи стабилна калибрација на машината.
Распоредено заедно со системите за обновување на отпадната топлина за производство на топла вода до 90°C за претходно загревање на напојната вода на котелот, додека температурите на вшмукување во втората фаза се стабилни на 40°C.
Обезбедува високопроточен воздух во работилницата додека користи внатрешна јамка за циркулација на вода за снабдување со континуирана процесна вода над 70°C, намалувајќи ги вкупните фабрички термички трошоци за комунални услуги.
DECHUAN работи како сеопфатен давател на услуги за аеродинамички систем, специјализиран за оптимизација на синџирот на снабдување, приспособени распореди на системот и долгорочно доградување за заштеда на енергија.
Со седиште во Шангај, DECHUAN му служи на пазарот во источна Кина повеќе од шест години, управувајќи со годишен обем на продажба што надминува 50 милиони јени и поддржува илјадници производствени претпријатија.
Го минимизираме растојанието до локалните клиенти преку децентрализирани маркетинг центри. Ние гарантираме 10-минутен телефонски одговор, 1-часовно распоредување на локален техничар на лице место, месечни телефонски инспекции и квартални контроли на физички машини на лице место.
О: Вертикалната структура користи центрифугално механичко одвојување во комбинација со елемент за филтер со микро-влакна со висока густина. Ова го одржува вкупниот пренос на нафта под 0,01 ppm дури и кога брзината на воздухот остро флуктуира за време на поместувањата на побарувачката со голем волумен.
О: Преносот на менувачот ги елиминира загубите при лизгање на менувачот, деградацијата на затегнатоста и редовното носење на ременот. Овој структурен распоред ја зголемува долгорочната механичка ефикасност за над 2%, барајќи само основна замена на лубрикантот во текот на илјадници работни часови.
О: Погоните со ремени страдаат од 2% до 5% губење на преносот со триење и се лизгаат како што стареат, особено при брзи промени на брзината. Интегрираниот менувач на менувачот во нашиот компресор со завртки со вбризгување на масло за заштеда на енергија VSD обезбедува 99% постојан пренос на енергија, целосно отстранувајќи го времето на прекин на прилагодувањето на ременот.