Што е воздушен компресор без масло?

Сув типкомпресори со завртки без маслосе првенствено компресори со двојни завртки. Нема подмачкување во комората за компресија; маслото за подмачкување е присутно само во менувачот, што ги прави суштински суви.

Роторите имаат јаз меѓу себе и не контактираат едни со други. Тие имаат синхрона структура на менувачот, а вртежниот момент и позиционирањето се пренесуваат помеѓу роторите преку овие синхрони запчаници.

И машкиот и женскиот ротор на влезот и излезот имаат заптивки на вратилото за да го одделат гасниот медиум од маслото за подмачкување.

Површините на роторот имаат посебен слој. Бидејќи тие не контактираат едни со други, почетниот притисок на компресија не е многу висок. За да се зголеми притисокот, се користи двостепен процес на компресија.

Изотермалната компресија е идеална за компресија, но тоа е практично невозможно. Затоа, по првата фаза на компресија се користат интеркулер и вентил за одвод (за ладење и одводнување), а после втората фаза се користи посткулер.

Притисокот на компресија во првата фаза е приближно √2. Овој притисок потоа влегува во втората фаза на компресија. Притисокот на празнење од втората фаза ги исполнува системските барања, што резултира со поголем сооднос на компресија, понапорна работна средина и пократок животен век во споредба со првата фаза.

Поради големата брзина на ротација и високата внатрешна температура на главата на компресорот, обвивката на главата на компресорот користи техника на изгубена пена за ладење еднократно. Оваа обвивка е целосно одвоена од роторите. Надворешната обвивка генерално се лади со масло.

Две точки што треба да се забележат:

1. Подмачкувањето е вода, по можност прочистена вода.

2. Воздухот е апсолутно без масло, но содржи вода.

Примени на компресори со завртки без масло:

Во полиња со високи барања за квалитет на воздухот, како што се текстил, металургија, храна, хемикалии, фармацевтски производи, нафта и сепарација на воздух, каде што е потребен чист компримиран воздух без масло, компресорите со завртки без масло можат да обезбедат висококвалитетен компримиран гас за задоволување на различни потреби, со што имаат широки можности за примена.

Во индустријата за производство и пакување на храна, кога се користат компресори со завртки вбризгувани со масло за подготовка на компримиран гас, процесот на производство вклучува повеќе процеси на оксидација и кондензација на висока температура на емулзификација, што значително ја намалува работата на маслото за подмачкување во компресорот и го прави кисел. Ова не само што не ја подмачкува опремата низводно, туку и го оштетува нормалното подмачкување. Користењето компресори со завртки без масло може да го избегне негативното влијание на деградираното масло за подмачкување врз опремата.

Во фармацевтските производи и биоинженерството, контаминацијата со бактерии и бактериофаги во компримиран гас е значајна загриженост. Чистиот компримиран гас што го обезбедуваат компресорите со завртки без масло може да го спречи растот на бактерии и бактериофаги во гасот.

Во индустријата за галванизација, проблеми како што се обезбојување на површината, печење, дупки и пукнатини се јавуваат за време на производството. Овие прашања се решаваат со мешање, за што е потребен компримиран воздух.

Во автомобилската индустрија за сликање, нечистите гасови често резултираат со инфериорни премази. Ако компримираниот воздух содржи масло, на површината на облогата се појавуваат мали, расфрлани или концентрирани испакнатини. Овие плускавци обично се формираат во слој под горниот слој, предизвикан од влага или загадувачи под облогата. Понатаму, мрсниот компримиран воздух, исто така, може да предизвика мали, испакнати јами на влажната површина на облогата, формирајќи силикански јами слични на кратер, понекогаш откривајќи ја подлогата на дното, попозната како „риби очи“. Во моментов, автомобилската индустрија за сликање почнува да користи компресори за завртки без масло за производство на чисти гасови за боење, подобрувајќи го квалитетот на бојадисувањето на автомобилите од домашно производство.

Во текстилната индустрија, разбоите со воздушен млаз бараат сув компримиран воздух без масло. За време на производството, фините млазници дуваат компримиран воздух врз снопот на предивото, создавајќи вртлози кои даваат форма, еластичност и еластичност на предивото. Чистиот компримиран воздух обезбеден одкомпресори со завртки без маслого обезбедува квалитетот на готовата ткаенина.