Нискоенергетски RM завртен воздушен компресор

Како доверлив кинески производител,ДЕЧУАНго нуди ниско-енергетскиот RM завртен воздушен компресор за да им помогне на операторите на објектите да го елиминираат електричниот отпад при континуирано производство на воздух. Со интегрирање на технологијата за O-прстен со авион V-Shield, внатрешниот систем на течност спречува истекување на структурен притисок дури и при силен термички стрес.

Елиминирање на протекување на монтирање со навој преку спојување со прирабница V-shield

Овој ниско-енергетски компресор за воздух со завртки RM ги заменува навојните фитинзи со прирабнички спојки со рамно лице О-прстен V-Shield опремени со 70 заптивки Shore A Viton.

Повторна употреба: 

Спојките на прирабниците може да се расклопат и повторно да се завртуваат за време на промената на маслото без да се изобличуваат парните лица.

Отпорност на вибрации: 

О-прстените седишта го одржуваат интегритетот на заптивката под работен притисок од 13 бари и силни вибрации.

Задржување на маслото: 

Повеќестепеното раздвојување воздух-масло го ограничува преносот на маслото под 3–5 ppm, зачувувајќи ги заптивките на воздушните алатки низводно.

Технички спецификации

Зошто моторите со постојан магнет IE5 со ладење со масло ги надминуваат моторите со воздушно ладење?

Стандардните индукциски мотори со воздушно ладење ја губат ефикасноста кога температурата на амбиенталниот воздух се зголемува во затворените простории на компресорот. Моторот со постојан магнет со ладење со масло IP66 користи синтетичка компресорска течност како медиум за ладење, циркулирајќи ја директно низ обвивката за ладење на статорот.

Изолацијата од класа H овозможува континуирано работење на моторот на внатрешни температури од 180°C без демагнетизирање на неодимиум-железо-борните магнети, задржувајќи го притисокот на заглавието во рамките на ±0,1 бари при брзи промени на потрошувачката.

Целни апликации и циклуси на должност

Приспособливите електрични панели со ниско-енергетски RM завртувачки воздух компресор поддржуваат глобални напони на мрежата (220V до 440V на 50Hz или 60Hz) без да бараат надворешни трансформатори.

Автомобилско печат: 

Обезбедува постојан притисок на линијата за стегачи за печат што се активираат со воздух и роботски краци.

Фармацевтско пакување: 

Ниско ниво на масло ги штити пневматските цилиндри и опремата за полнење капсули за чиста просторија.

Преработка на метал: 

Вози пневматски чаки и автоматизирани фидери за листови за време на тешки машински операции.

Преработка на храна: 

Напојува линии за флаширање и запечатување на кеси со голема брзина кои бараат стабилен притисок.

Термодинамика на роторот и волуметриска ефикасност

Ефикасноста на компресија на ротирачката завртка зависи од минимизирањето на повратниот проток на воздух помеѓу машките и женските меѓулобуси на роторот. Стандардните симетрични ротори овозможуваат воздухот под висок притисок повторно да навлезе во доводните комори со помал притисок за време на компресија, генерирајќи прекумерна топлина на триење и губење на моќноста на вратилото. Асиметричниот профил на роторот 5:6 во овој компресор го оптимизира задржувањето на течноста за време на ротацијата, обезбедувајќи до 11% повеќе волумен на празнење на воздух по киловат-час потрошена енергија.

Кога е поврзан со плочести разменувачи на топлина, јамката за масло за подмачкување ја пренесува топлинската енергија во фабричките водни кола. Капацитетите можат да ја загреваат напојната вода од котелот или да обработуваат вода до 70°C без да согоруваат дополнителен природен гас.

Поддршка за логистика и одржување на резервни делови

ДЕЧУАН одржува целосна поддршка за резервни делови за ниско-енергетскиот RM завртен воздушен компресор за да обезбеди долгорочна доверливост на локацијата.

Пакети за услуги: 

Фабрички совпаднати комплети за филтри и сепаратори за 2.000 и 4.000 часа, испорачани во единечни кутии за одржување.

Делови што може да се следат: 

Оригиналните филтри за замена имаат ласерски гравирани сериски броеви за онлајн проверка на автентичноста.

Рамки за услуги: 

Поддржано со испорака на компоненти PartsCARE и програми за одржување на целосна покриеност на PackageCARE.

Најчесто поставувани прашања

Како VSD погонот го стабилизира притисокот при нагло зголемување на побарувачката на воздух?

Постојаниот магнет IE5 VSD го менува вртежите во минута на моторот низ опсегот на брзина од 40% до 100%. Кога притисокот на линијата опаѓа за 0,05 бари, погонот го забрзува моторот во рок од милисекунди за да го врати притисокот во заглавјето на зададената точка ±0,1 бари.

Кои чекори за одржување го отстрануваат високиот пренос на масло над 5 ppm?

Прво, проверете го манометарот на диференцијален притисок преку елементот за одвојување воздух-масло. Ако падот на притисокот надмине 0,8 бари, заменете го елементот за одвојување и проверете го отворот за чистење на линијата за враќање на маслото за затнување на остатоци.

Каква структурна предност обезбедува ладилникот кој не е заварен?

Незаварениот горен ладилник на ниско-енергетскиот RM завртен воздушен компресор користи механички експанзиони спојници наместо цврсти заварени заглавија. Ова им овозможува на јадрото на цевките слободно да се шират и да се собираат за време на термички циклуси без да се напукнуваат спојниците на заглавието.